El ministro de Economía presentó el presupuesto 2013 junto al secretario de Política Económica, Axel Kicillof, funcionario que centralizó bajo su ala el control del sector hidrocarburífero. Se autoriza fideicomisos para YPF por US$ 2 mil millones. Entretelones.
El Presupuesto 2013 presentado por el ministro de Economía, Hernán Lorenzino, hace hincapié en el abastecimiento energético: destina recursos y beneficios impositivos a la importación de combustible, faculta al Poder Ejecutivo a crear cargos específicos en impuestos para financiar esas compras y permite destinar parte de las reservas de libres disponibilidad del Fondo de Desendeudamiento para pagar vencimientos de deuda a la inversión en bienes de capital de empresas eléctricas y de la petrolera YPF.
El tema energético quedó claro en varios pasajes del articulado: por ejemplo, el Tesoro puede emitir letras por hasta $ 12 mil millones “como garantía de las adquisiciones de combustibles líquidos y gaseosos, la importación de energía eléctrica, la adquisición de aeronaves, como así también de componentes extranjeros y bienes de capital de proyectos y obras públicas nacionales”, indica el artículo 35.
En tanto, el artículo 52 faculta al Poder Ejecutivo a “asumir anualmente deudas por hasta US$ 2 mil millones con origen en la provisión de combustibles líquidos que se reconocieran y consolidaran en el marco del Convenio Integral de cooperación entre la República Argentina y la República Bolivariana de Venezuela, de fecha 6 de abril de 2004”. Ese acuerdo significó el intercambio de alimentos por combustible y originó la compra de fuel oil a Venezuela.
EL DATO. El país debió importar combustibles por casi US$ 10 mil millones en 2011 y comprará otros US$ 12 mil millones este año, según estimaciones privadas.
Por otra parte, los artículos 55 y 56 eximen del impuesto a los combustibles a las importaciones de gasoil y de naftas. Y los artículos 58 y 59 condonan impuestos a empresas de energía, como la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (Cammesa) “que no pagará IVA cuando importe combustible para la generación de energía” y a Enarsa, explica esta mañana El Cronista.
En tanto, el artículo 53 modifica el artículo 1 de la ley 26.095, que permite crear cargos específicos para desarrollar obras de infraestructura energética. A esas obras, agrega la facultad de crear cargos en impuestos para “las importaciones de gas natural y de todo otro insumo necesario que sea requerido para satisfacer las necesidades nacionales de dicho hidrocarburo, con el fin de garantizar el abastecimiento interno y la continuidad del crecimiento del país y sus industrias”.
21-9-2012
