En 2013, inyectarán US$ 605 millones. Ahora la facturación de la línea de bandera no llega a cubrir sus costos operativos. También tiene previsto la condonación de deudas.
Dentro del Presupuesto 2013, el Gobierno nacional asignó subsidios por US$ 605 millones (equivalente a $ 3.118 millones) para garantizar la operación de Aerolíneas y Austral, un 22% más que en 2012.
Los subsidios son fondos para cubrir los costos operativos de la empresa cuyos gastos superan los US$ 2.000 millones al año contra ingresos por la venta de pasajes que no superarían los US$ 1.200 millones.
Esa cifra es una estimación hecha por fuentes del mercado, ya que Aerolíneas no hace públicos sus balances desde que pasó al Estado.
Los subsidios para 2013 -en cambio- se desprenden de las planillas anexas de proyecto de Presupuesto para el próximo año enviado por el Poder Ejecutivo al Congreso. La cifra final fue elaborada por una consultora especializada para Clarín.
“La cifra resultante de sumar esos beneficios arroja un incremento de más del 20% para Aerolíneas y Austral, que así se diferencian de otros sectores subsidiados donde hay previstos recortes de más del 10%”, señala el diario.
Otro dato llamativo previsto para el próximo año es que en 2013 Aerolíneas no sólo recibirá fondos en efectivo girados desde la Secretaría de Transportes, como viene ocurriendo desde su estatización de hecho en julio de 2008, sino que además podrán acceder a una millonaria condonación de deudas impositivas pendientes. Otro beneficio adicional es que podrán utilizar créditos fiscales acumulados a través del pago del IVA, para aplicar al pago de nuevos impuestos.
9-10-2012
