Argentina es ya el tercer país más importante en emisión de turistas para República Dominicana, sólo detrás de Estados Unidos y Canadá.
Arajet, la aerolínea de bajos costos insignia de República Dominicana, anunció hoy de la mano de su CEO y fundador, Víctor Pacheco Méndez, la expansión y el crecimiento de la empresa en el país. Junto al ministro de turismo de República Dominicana, David Collado, Arajet comenzará a volar una nueva ruta directa entre Córdoba y Punta Cana. Los vuelos comenzarán a venderse el martes primero de julio y a operar a partir del 8 de noviembre de 2025, con una frecuencia inicial de 3 vuelos por semana, los lunes, jueves y sábados.
Además, Arajet anunció que reanudará su ruta Buenos Aires–Santo Domingo, con dos vuelos semanales, los lunes y viernes, a partir del 12 de diciembre de 2025; y también que a partir de la alta demanda en sus viajes de Buenos Aires a Punta Cana, ampliará a 13 sus vuelos semanales.
Toda esta expansión, tanto la nueva ruta desde Córdoba, como la reanudación hacia Santo Domingo y la mayor frecuencia a Punta Cana desde Buenos Aires, implicó una inversión aproximada de u$s 15 millones por parte de la aerolínea.
“Cuando empezamos a definir con los que comenzaría a operar Arajet, yo defendí mucho los vuelos desde Buenos Aires a Punta Cana. Era un riesgo muy grande, porque son vuelos largos, de 7 horas y media; frente a otros destinos que son mucho más cortos. Pero estaba convencido de que había demanda. Y el tiempo me dio la razón. Hoy los vuelos entre ambas ciudad operan con una altísima capacidad, y es por eso que estamos aumentando la frecuencia a 13 vuelos semanales. El crecimiento sostenido de nuestras operaciones en Argentina responde a una estrategia conjunta con el Ministerio de Turismo, que ha apostado con firmeza por abrir nuevos mercados y fortalecer la presencia de República Dominicana como destino líder en la región”, afirma Víctor Pacheco Méndez, CEO y fundador de Arajet. “Esta nueva ruta desde Córdoba permitirá a más argentinos descubrir la belleza de Punta Cana y, al mismo tiempo, facilitará que más dominicanos puedan explorar Argentina”.
Por su parte, el ministro de Turismo, David Collado, destacó la importancia de esta nueva conexión para continuar fortaleciendo el posicionamiento internacional del país: “Argentina es ya el tercer país más importante en emisión de turistas para República Dominicana, sólo detrás de Estados Unidos y Canadá, y lleva un crecimiento en 2025 de un 100%, y eso se debe al aumento de frecuencias, como lo ha hecho Arajet, y al lanzamiento de nuevas rutas que no existían como esta de Córdoba”.
Con esta nueva ruta, Arajet se convierte en la primera aerolínea internacional en ofrecer vuelos directos entre el Aeropuerto Internacional Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella de la ciudad de Córdoba y el Aeropuerto Internacional de Punta Cana.
Hub de conexión entre el norte y el sur. “El 90% de las personas que viajan en los vuelos de Arajet desde y hacia Argentina, son argentinos. Pero que no solo viajan a Punta Cana, sino que también lo utilizan como punto de conexión con el norte, ya que Arajet viaja a Canadá y Estados Unidos, entre otros destinos. La ruta hacia Santo Domingo creemos, por su parte, que tendrá un 70% de pasajeros argentinos, mientras que el 30% restante serán extranjeros que viajen hacia acá”, explicó Víctor Pacheco Méndez.
Respecto de los aviones que actualmente tiene la aerolínea, todos Boeing 737-Max, Pacheco Méndez explicó que las entregas por parte de Boeing ahora están programadas y se vienen cumpliendo: “Después del retraso que hubo, el programa estipula que recibiremos tres aeronaves más durante este año; otras 5 en 2026, y otras 8 en 2027. Ya estamos hablando con ellos, y también con Airbus, para evaluar nuestro próximo programa de adquisición de aeronaves a partir de 2029”, agregó.
Arajet refuerza su presencia en el país con nuevas rutas aéreas y más frecuencias
Los aviones de Arajet no cuentan con Wi-Fi ni con entretenimiento a bordo. Para vuelos cortos eso no es un problema, pero para vuelos más extensos, como los de Argentina hacia República Dominicana, eso muchas veces genera una experiencia no tan positiva. En este sentido, Pacheco Méndez aseguro que, para el corto plazo, están avanzando con proveedores para ofrecer Internet para que pueda haber mensajería, pero no ver videos o películas; pero para el largo plazo adelantó que están en plena negociación con Starlink. “Siempre queremos mejorar la experiencia de nuestros pasajeros, y sabemos que la conexión a Internet es muy valorada. Comenzamos las negociaciones con Starlink, pero eso a mediano y largo plazo, porque por un lado ellos deben certificar con los 737-Max, y por otro lado porque hay una fila de clientes previos a nosotros, de otros rubros, con los que Starlink ya tiene contratos y tiene que cumplir. El horizonte lo tenemos claro”.
Por último, el CEO de Arajet fue por más y dijo: “Queremos crecer a 21 frecuencias semanales de Buenos Aires a República Dominicana; mientras que queremos llegar alas 7 frecuencias desde Córdoba. Una vez que tengamos eso, seguramente seguiremos ampliando nuestra presencia en el país, y estamos mirando Rosario y Mendoza. Hoy, la tarifa más baja que tenemos es de u$s 600 ida y vuelta, con lo que es muy competitiva”.
