Investigan un grave accidente en un ascensor del Edificio Cóndor

Un efectivo del Ejército sufrió lesiones severas dentro del inmueble. Se está investigando si el hecho fue consecuencia de un simulacro de rescate o si se debió a fallas eléctricas, falta de mantenimiento o incumplimiento de los protocolos vigentes en la Ciudad de Buenos Aires.

Redacción Fortuna

Un grave episodio ocurrió a fines de la semana pasada en la sede central de la Fuerza Aérea, el Edificio Cóndor, que derivó en una investigación técnica y judicial para esclarecer las circunstancias alrededor de un accidente. Durante una intervención en un ascensor, un efectivo militar perteneciente al Ejército resultó gravemente herido tras sufrir un traumatismo de cráneo con un hundimiento de aproximadamente cuatro centímetros, según pudo averiguar este medio. Actualmente, el paciente se encuentra bajo observación médica intensiva a la espera de que disminuya la inflamación cerebral.

Los hechos que derivaron en el accidente todavía no están claros. Mientras algunos afirman que se estaban realizando tareas de mantenimiento, otros aseguran que se hizo un simulacro de rescate.

El Edificio Cóndor cuenta con seis ascensores de pasajeros marca Fujitec, que son utilizados tanto por personas como para subir y bajar materiales y elementos, y fueron instalados y son mantenidos por dicha empresa.

Según fuentes reservadas vinculadas al área de infraestructura del edificio, los seis ascensores registran antecedentes de problemas de funcionamiento continuos, incluyendo situaciones recurrentes de personas que quedaban atrapadas.

Fortuna se contactó con Fujitec y habló con Ernesto Espoille, responsable de la empresa y también presidente de la Federación de Cámaras de Ascensores de la República Argentina. “En la Ciudad de Buenos Aires, la ley es muy clara respecto a quién es el personal autorizado para realizar tareas de mantenimiento y maniobras de rescate, ya que los únicos autorizados para hacerlo son miembros de la empresa conservadora del ascensor –en este caso serían de Fujitec- o personal del cuerpo de bomberos de la Ciudad, cuando se trata de rescates. Según nos consta a nosotros, el rescate, que según entendemos fue en el contexto de un simulacro, no fue realizado ni por nuestro personal ni por Bomberos”.

Las primeras verificaciones realizadas a partir de imágenes del equipo y testimonios recabados indican que la máquina involucrada habría carecido de los dispositivos de seguridad eléctrica reglamentarios. Estos elementos tienen como función cortar automáticamente el circuito de seguridad para deshabilitar cualquier movimiento mecánico del elevador mientras se opera en él.

Por este motivo, las autoridades están estudiando la responsabilidad de todos los actores involucrados, desde el personal del Ejército hasta a la empresa de mantenimiento.

El ascensor en el que sucedió el accidente fue clausurado el viernes por bomberos, y el mismo se mantiene todavía cerrado ya que está siendo objetivo de investigación por parte de la Policía Científica.

Desde Fujitec confirmaron que las unidades corresponden a su firma, pero deslindaron su responsabilidad directa sobre la mecánica del accidente, atribuyendo lo sucedido a un incumplimiento de la normativa que rige en la jurisdicción. “En el momento del accidente no había personal nuestro en el edificio. Si fue un rescate, haya sido en simulacro o no, lo debería haber hecho nuestro personal o bomberos”, remarcó Espoille. Según la información aportada por la empresa mantenedora, la maniobra fue ejecutada de forma autónoma por personal del predio militar, sin la presencia ni la notificación previa de Fujitec o de los Bomberos de la CABA.

Un caso bajo investigación

El hecho deja al descubierto dos ejes centrales de análisis que deberán ser resueltos por los peritajes correspondientes: por un lado, la verificación del estado del parque de ascensores y la presunta falta de trabas de seguridad eléctrica en las máquinas; por el otro, la observancia de las leyes locales sobre el manejo de emergencias y las competencias exclusivas para realizar maniobras de rescate en elevadores.

En esta Nota