Para un modelo básico, los precios se duplicaron en los últimos dos años. Hoy, en consecuencia, hacen falta cinco ingresos más que en 2013 para acceder a un auto nuevo.
Los argentinos ven cada vez más lejos el sueño de adquirir un auto propio. En efecto, una investigación encarada por Clarín asegura que un argentino necesita ahorrar el 100% de lo que gana cada mes por un total de 800 días para acceder al cero kilómetro más barato del mercado.
Actualmente en la Argentina los autos más económicos no bajan de los $ 125.000. En efecto, un relevamiento actual y promedio de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara) y de la Cámara del Comercio Automotor (CCA) demuestra que los coches más económicos salen entre $ 125.200 y $ 157.700. Pero hace dos años se compraban con sumas entre los $ 60.900 y los $ 84.900.
Así, los costos para acceder a un cero kilómetro económico subieron en promedio un 98% por encima de lo que se apreciaron los coches de gama media.
Un Clio Mio, por ejemplo, se compraba en 2013 con más de 20 ingresos a $ 60.900, pero hoy sale 105% más ($ 125.200) y los meses de ahorro subieron a 25. El Ford Ka pasó de $ 64.300 a $ 137.000 (113% más) y hoy su compra requiere 27,4 meses, 6 más que antes. Mientras, para un Chevrolet Classic, que duplicó su precio de $ 74.900 a $ 150.200, el esfuerzo ahora es de 30 cobros, unos 5 más. Y en el resto de las marcas el panorama es muy similar.
En este contexto, las ventas de autos 0 KM se desplomaron un 28,6% el año pasado frente a un 2013 que había sido récord, y volvieron a caer otro 28,2% en el primer trimestre de 2015.
