Fue en el marco de una visita de un alto funcionario de comercio chino. El acuerdo se anunciaría en unos meses. Reprograman el viaje de la Presidenta a China.
De visita por el país, el vice ministro de Comercio chino, Jiang Yaoping se reunió en Cancillería con el director de Relaciones Económicas Internacionales, Néstor Stancanelli. Durante ese encuentro, Argentina planteó a Pekín que flexibilice la norma que limita el ingreso de aceite de soja a China y que freno ventas en las últimas semanas.
China habló de elevar el comercio en dos países que son complementarios. Pero Argentina insistió en que necesita diversificar sus ventas a China (sólo un 2,5% de lo que exporta son bienes industriales).
Opinión: China y su comercio depredador
EL DATO
China aumentó las exportaciones a la Argentina de U$S 1400 millones en 2004 a U$S 7000 millones en 2008. Y el 97% de esos productos son industriales.
A cambio el Gobierno argentino propondrá que el aceite de soja que exporta a China tenga 350 partes de hexano por millón, un nivel cercano pero todavía superior a las 100 partes del estándar exigido por el país asiático, dijo una fuente del mercado a la agencia Reuters.
El gobierno intentará de ese modo destrabar una disputa comercial que está afectando las exportaciones de aceite de soja del mayor proveedor mundial del producto.
Contexto: Quién gana y quién pierde con las trabas chinas al aceite de soja argentino
La negociación no es menor: involucra US$ 2.000 millones. El acuerdo podría ser anunciado en dos o tres meses. Para el mismo periodo se baraja una probable visita a Pekín de la presidenta Cristina Kirchner.
PRECIOS FIRMES
Hasta el momento, los precios del aceite de soja argentino siguen firmes a pesar del bloqueo chino. La industria local pudo relocalizar embarques hacia otros destinos a un valor promedio similar al registrado en la segunda quincena de marzo. India y Corea del Sur lideran ahora los envíos.
De 321.000 toneladas declaradas en lo que va de abril, la mayor parte (126.467 toneladas) se registró con destino a India a un precio promedio de U$S 807 por tonelada, mientras que el segundo destino en importancia fue Corea del Sur por 37.500 toneladas a un valor promedio de U$S 818 por tonelada.
20/4/2010
