A partir del miércoles 7 de junio dos aviones de la lowcost deberán quedarse en tierra afectando a más de 5.500 pasajeros. Desde la compañía no descartan más cancelaciones y demoras en el servicio.
Flybondi informó que por la falta de autorización para girar pagos al exterior en el marco del SIRASE (Sistema de Importaciones de la República Argentina y Pago de Servicios al Exterior), la compañía no puede realizar el cumplimiento del leasing (arrendamiento) de su flota, así como tampoco el pago de otros servicios especializados que debe contratar en el exterior. Por lo tanto, la aerolínea debe dejar en tierra dos de sus aviones a partir del miércoles 7 de junio.
La medida afecta a más de 5.500 pasajeros, entre vuelos cancelados y modificaciones de horario en sus itinerarios actuales. Desde la compañía no descartan más cancelaciones y demoras en el servicio.
"Flybondi, que viene realizando todas las acciones requeridas por los organismos, confía en que la situación se resuelva de forma favorable lo más pronto posible y que el proceso de aprobaciones tenga la agilidad y celeridad que la industria aerocomercial necesita para poder cumplir con los pasajeros y los proveedores", señalan en un comunicado.
Actualmente, la aerolínea low cost tiene el 21% de cuota de mercado doméstico y transporta más de 300.000 personas por mes. En esa línea, desde hace un año y medio está llevando un plan de inversión y estima que en los próximos dos años generará directa e indirectamente un aporte de US$ 420 millones a las actividades productivas del país y la región.
Comenzó a operar hace más de 5 años y, hoy en día, cuenta con 23 rutas operativas: 16 domésticas desde y hacia Buenos Aires, 4 interprovinciales y 3 internacionales a Brasil. Tiene un equipo de más de 1.300 colaboradores en todo el país y más de 21.500 empleos indirectos.
RM
